W sobotę 3 października na trasach wytyczonych wokół Tarczyński Arena we Wrocławiu rywalizowano w dwóch biegach — na 5 i na 10 kilometrów. Organizatorzy uruchomili zapisy na 5 km i 10 km, a łączna liczba zgłoszonych uczestników przekroczyła trzy tysiące. Trasy miały atest Polskiego Związku Lekkiej Atletyki i prowadziły po asfalcie.
Kto stanął na podium 5 km?
W biegu na 5 kilometrów najszybszy okazał się Adam Czerwiński 13:56. W klasyfikacji mężczyzn w czołówce znalazły się także nazwiska Mikołaja Czeronka i Krzysztofa Wasiewicza, których czasy zamknęły się w granicach 14 minut. Wśród kobiet zwyciężyła Dominika Stelmach — jej rezultat w różnych publikacjach podawany jest jako 16:49 lub 16:51, a za nią uplasowały się Anna Karnaś i Oliwia Paradowska z różnicami na mecie liczącymi sekundy.
Czy dystanse miały właściwy przebieg?
Po biegu część uczestników zgłaszała, że obie trasy mogły być krótsze niż deklarowane 5 i 10 km. Organizator potwierdził otrzymanie takich zgłoszeń i zapowiedział ponowną weryfikację pomiaru. W komunikacie podkreślono, że wskazania zegarków GPS nie przesądzają jednoznacznie o długości trasy, dlatego trasa zostanie sprawdzona ponownie, a uczestnicy mają zostać poinformowani o wynikach tej kontroli.
Organizacja imprezy i zmiany w ruchu
Na liście startowej znalazło się ponad 3 200 osób, z czego około 1 296 zapisało się na 5 km, a 1 905 na 10 km. Start krótszego dystansu zaplanowano na godz. 20:30, dłuższego na 21:45. Na trasach pojawili się pacemakerzy, a na piątym kilometrze trasy 10 km zorganizowano punkt nawodnienia obsługiwany przez MPWiK. Prace związane z wygrodzeniem trasy rozpoczęły się około godz. 19:30, a przywrócenie pełnego ruchu zaplanowano na około godz. 23:00; niektóre odcinki miały być otwierane stopniowo po przebiegnięciu ostatniego zawodnika.
Elementy towarzyszące i frekwencja
Impreza obejmowała też wydarzenia towarzyszące rozpoczęte już w piątek: Race Expo, odbiór pakietów, spotkania i rozgrzewki. Po biegach odbyło się afterparty w Sport Barze Stu Mostów, a ceremonia medalowa zaplanowana była po zakończeniu rywalizacji. Organizatorzy wskazywali na cel łączenia debiutantów z zawodnikami szukającymi szybkich tras i podkreślali, że wieczorna pora, światła i strefy kibicowania miały zwiększyć atrakcyjność startu.
Ostateczne wyniki i ewentualne korekty będą zależały od weryfikacji pomiaru trasy zapowiedzianej przez organizatora.
