W środę 23 września 2026 Wrocławskie Inwestycje pokazały mieszkańcom koncepcję zmian na ul. Szczytnickiej. Zakres obejmuje odcinek od skweru Bocheńskiego do ul. Reja oraz plac u zbiegu Szczytnickiej, Polaka, Ładnej, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie. Na prezentacji było kilkadziesiąt osób, a dokument powstał po konsultacjach, naradzie obywatelskiej i spacerze badawczym.
Co zmieni się w ukształtowaniu ulicy?
Jezdnia zostanie wyremontowana, a istniejące torowisko zachowa betonową nawierzchnię z odwzorowanym historycznym wzorem kostki brukowej. Krawężniki mają zostać obniżone, co poprawi dostępność przejść i ułatwi poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością. Chodniki zostaną odnowione, a po stronie północnej planowane są nasadzenia drzew, które zwiększą zacienienie przestrzeni. Po stronie południowej przewidziano dodatkowe krzewy, by ograniczyć powierzchnie utwardzone.
Gdzie powstanie droga rowerowa i jak zmieni się przystanek?
Po południowej stronie ulicy powstanie dwukierunkowa droga rowerowa, wydzielona od jezdni i chodników, dzięki czemu rowerzyści nie będą musieli korzystać z chodnika. Przystanek tramwajowy "Reja" zostanie przesunięty w kierunku Ronda Reagana i znajdzie się naprzeciwko peronu w kierunku ul. Wyszyńskiego. Takie rozmieszczenie ma uporządkować układ torowo-przystankowy i wygospodarować miejsce pod trasę dla rowerów, przy zachowaniu historycznego charakteru ulicy.
Jakie są kolejne etapy i terminy?
Wrocławskie Inwestycje zapowiadają ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej w ciągu kilku najbliższych tygodni. Na podstawie przyjętego harmonogramu dokumentacja ma być gotowa w 2028 roku. Dopiero po jej opracowaniu będzie możliwe ogłoszenie przetargu na wykonanie robót; nie podano jeszcze kosztów ani dat rozpoczęcia i zakończenia prac budowlanych.
Wybrany wariant koncepcji wynika z analizy dwóch rozwiązań oraz z uwag zgłaszanych przez mieszkańców. Projektanci uwzględnili możliwość ograniczenia ruchu samochodowego w przyszłości, jeśli zajdzie taka potrzeba.
