Wrocławska kampania rowerowa W Kółko Kręcę odbędzie się w dniach 1 października–30 listopada 2026. Organizatorzy zapraszają do udziału osoby pracujące, studentów oraz uczniów szkół ponadpodstawowych. Rejestracja i ewidencja przejazdów odbywają się w bezpłatnej aplikacji „W Kółko Kręcę”. Zasady premiują systematyczne dojazdy zamiast jednorazowych wyników.
Jak są przyznawane punkty?
Punkty przyznawane są przede wszystkim za dojazd do pracy, szkoły lub uczelni oraz za powrót. Za każdy z tych przejazdów uczestnik otrzymuje po 50 punktów. Dodatkowe punkty przyznawane są za przejazdy realizowane od poniedziałku do piątku bez przerw — aby zaliczyć pięciodniową serię, trzeba przejechać co najmniej 1,5 km w każdym z dni. Zgromadzone punkty wymienia się na nagrody i vouchery udostępniane przez partnerów akcji.
Jak zapisać się i w jakich zespołach można rywalizować?
Zapisy prowadzone są na stronie wkolkokrece.pl, a przejazdy rejestruje aplikacja „W Kółko Kręcę”. Uczestnicy mogą startować indywidualnie albo tworzyć drużyny firmowe, szkolne czy akademickie. Przedsiębiorstwa klasyfikowane są w kategorie według liczby zatrudnionych, co pozwala porównać małe i duże firmy w osobnych grupach.
Jakie nagrody i partnerzy wspierają akcję?
Nagrody obejmują akcesoria rowerowe, odzież oraz bilety i vouchery od partnerów kampanii. Współpracują z nią instytucje kultury, muzea, obiekty sportowe, kawiarnie oraz serwisy rowerowe. W poprzednich edycjach partnerami były m.in. Dolnośląskie Centrum Filmowe, Kolejkowo, Muzeum Iluzji, Narodowe Forum Muzyki, Aquapark i Wrocławski Teatr Współczesny.
Jak kampania wpływa na ruch rowerowy we Wrocławiu?
W wyniku poprzednich edycji prawie połowa uczestników deklarowała wydłużenie sezonu rowerowego, a ponad 85% wsiadało na rower również przy gorszej pogodzie. W edycji jesiennej 2025 uczestniczyło 1621 osób, wiosną 2026 — 1850 osób; łącznie zarejestrowano ponad 78 tys. przejazdów o łącznej długości około 624 tys. km. Według miejskich badań rower odpowiada za 4,7% podróży mieszkańców, którzy łącznie wykonują około 1,4 mln tras dziennie. Najczęściej wybieranym powodem dojazdów rowerem jest szybkość — wskazało ją 60,2% ankietowanych.
Miasto rozwija infrastrukturę rowerową: długość tras wzrosła z 328 km w 2019 roku do 428 km pod koniec 2024 roku, a w latach 2019–2024 na politykę rowerową przeznaczono 104 mln zł. Po wybudowaniu nowego połączenia na ul. Dmowskiego liczba rowerzystów zmierzonych w ośmiogodzinnym szczycie wzrosła z 710 do 1880, co daje 164% przyrostu. Plan Działań Rowerowych do 2030 roku przewiduje budowę około 100 km nowych tras, modernizację 25 km istniejących i dążenie do zwiększenia udziału roweru w podróżach miejskich do 15%.
Termin kampanii to 1 października–30 listopada 2026.
